Und hier geht es mal wieder um die Autoindustrie und zukünftiger Entwicklungen, einen Kommentar ist es allemal wert.

Was ist wohl für Opel das Beste, was das Beste für die Menschen sein könnte, spielt nur am Rande eine Rolle. Und in diesem Zusammenhang wird auch noch suggeriert, dass das sei, welches natürlich auch für Opel das Beste ist, egal was es kostet.

Mein [1] Kommentar:

Was auch für Opel besser sein wird, steht in den Sternen, die Bestrebungen konkurrierender Unternehmen liegen in erste Linie in einer Marktbereinigung. Hier wird versucht den Kampf um das Abschmelzen der immensen Überkapazitäten in der Automobilindustrie, aber auch die Sicherung eigenen Produktabsatzes für sich entscheidend zu beeinflussen. Wie üblich, nicht nur für diesen Industriezweig, wird dieser Kampf weniger über qualitative Veränderungen geführt, sondern mehr über quantitative Veränderungen, also Masse! Die Übernahmebestrebungen von Fiat zeugen davon und letztendlich wird zu diesem Zwecke oft viel versprochen, um sein Ziel zu erreichen, welches erfahrungsgemäß anschließend nur gehalten wird, wenn es den eigenen Interessen auch weiterhin nutzt!

Die ökonomischen Gründe einer solchen Mammuthochzeit sind im [2] Artikel gut veranschaulicht. Aber wie schon gesagt, es ist ein Kampf gegen die enormen Überkapazitäten (über welche unter marktwirtschaftlichen Gesichtspunkten immer der Konkurrent verfügen sollte)  und es ist nur eine Frage der Zeit, wer das nächste „Opfer“ sein wird.